Задвижка представляет собой тип клапана, используемого для управления потоком жидкостей (жидкостей, газов или паров) в трубопроводах. Он называется задвижкой, потому что в нем используется затвор или клиновидный диск для управления потоком жидкости через клапан. Заслонка или диск перемещаются вверх и вниз с помощью резьбового штока, который приводится в действие колесиком или рукояткой в верхней части клапана. Когда задвижка полностью открыта, она полностью поднимается с пути потока, позволяя жидкости проходить через задвижку с очень небольшим сопротивлением. Когда клапан закрыт, затвор опускается обратно на путь потока, образуя герметичное уплотнение, препятствующее прохождению жидкости. Задвижки обычно используются в приложениях, где требуется полный контроль потока, например, на водоочистных сооружениях, нефте- и газоперерабатывающих заводах, электростанциях и других промышленных объектах.
Задвижки обычно предназначены для полностью открытого или полностью закрытого положения, что означает, что они не подходят для дросселирования или регулирования потока. Однако они имеют ряд преимуществ по сравнению с другими типами клапанов, в том числе:
Низкий перепад давления: задвижки имеют очень низкий перепад давления в полностью открытом состоянии, что означает, что они оказывают небольшое сопротивление потоку и не препятствуют потоку жидкости.
Высокая пропускная способность: задвижки имеют большой размер порта и сквозную конструкцию, что позволяет им справляться с большими объемами потока жидкости.
Простая и надежная конструкция: Задвижки имеют простую конструкцию с небольшим количеством движущихся частей, что делает их надежными и простыми в обслуживании.
Хорошая герметичность: когда заслонка полностью опущена, создается герметичное уплотнение, предотвращающее любую утечку жидкости через клапан.
Задвижки изготавливаются из различных материалов, включая чугун, сталь, бронзу и ПВХ, а также различных размеров и номинальных значений давления для различных областей применения. Обычно они используются в системах, где необходимо полностью перекрыть поток, например, в системах противопожарной защиты, газопроводах, нефте- и газопроводах. Задвижки можно разделить на два типа в зависимости от движения затвора или клиновидного диска: с выдвижным штоком и невыдвижным штоком.
В задвижке с поднимающимся штоком шток прикреплен к затвору, и когда клапан открывается или закрывается, шток поднимается или опускается вместе с затвором. Этот тип клапана прост в обслуживании и ремонте, так как положение шибера видно над корпусом клапана.
В задвижке с невыдвижным штоком шток крепится к затвору через резьбовое соединение, но шток не перемещается вверх-вниз вместе с затвором. Вместо этого он вращается, чтобы поднять или опустить ворота. Этот тип клапана часто используется в подземных трубопроводах или в местах с ограниченным вертикальным пространством.
Задвижки также могут быть сконструированы с различными концевыми соединениями, такими как фланцевые, резьбовые или сварные соединения, что упрощает установку и снятие с трубопровода.
Хотя задвижки имеют ряд преимуществ, они также имеют некоторые ограничения. Например, они не подходят для приложений, где требуется частая работа, так как затвор может заклинить из-за осадка или мусора в трубопроводе. Кроме того, задвижки не рекомендуются для систем с высокоскоростным потоком, так как затвор со временем может быть поврежден или разрушен.
Задвижки также можно разделить на параллельные шиберные задвижки и клиновые задвижки.
Параллельные шиберные задвижки имеют плоский затвор, который перемещается в направлении, параллельном потоку жидкости. Этот тип клапана обеспечивает герметичность и обычно используется в системах с высоким давлением.
Клиновые задвижки имеют задвижку клиновидной формы, которая помогает обеспечить более плотное уплотнение при закрытии задвижки. Этот тип клапана часто используется в приложениях с низким давлением.
Задвижки обычно управляются вручную с помощью колеса или ручки, но они также могут быть автоматизированы с помощью электрических или пневматических приводов. Автоматическими задвижками можно управлять дистанционно, что делает их пригодными для использования в опасных или труднодоступных местах.
Таким образом, задвижки представляют собой тип клапана, используемого для управления потоком жидкости в трубопроводах. Они имеют ряд преимуществ, в том числе низкий перепад давления, высокую пропускную способность, простую и надежную конструкцию и хорошие характеристики уплотнения. Однако они также имеют некоторые ограничения и подходят не для всех приложений. Тип используемой задвижки зависит от конкретного применения и условий эксплуатации системы.
